ماذا علي أن أفعل عندمامصاعد منصة العمللا يمكن أن تبدأ؟
تعتبر منصات العمل الجوية ، والمعروفة أيضًا باسم المصاعد الهوائية أو رافعات الكرز ، أدوات أساسية في أعمال البناء والصيانة والإصلاح. إنها توفر وصولاً آمنًا إلى المناطق المرتفعة وتسمح للعمال بأداء المهام بكفاءة وفعالية. ومع ذلك ، مثل أي معدات أخرى ، يمكن أن تواجه منصات العمل الجوية مشكلات ميكانيكية يمكن أن تضر بأدائها وسلامتها.
إحدى المشكلات الشائعة التي تواجهها منصات العمل الجوية هي بدء الصعوبات. عندما يكون محرك منصة العمل الهوائية طبيعيًا ، فإن فشل المشغل أو البطارية سيجعل من الصعب أو حتى المستحيل بدء تشغيل المحرك. من الأهمية بمكان فهم استخدام مشغل منصة العمل الهوائية والبطارية لتحديد موقع الخطأ وتنفيذ الخطوات اللازمة لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
أولاً ، من الضروري التحقق من حالة البطارية. إذا تم استخدام البطارية لأكثر من عام ، فقد تتعرض للتلف ولا يمكن استخدامها. تتمثل الخطوة الأولى في اختبار جهد البطارية باستخدام مقياس الفولتميتر. إذا كان الجهد الكهربي أقل من 12 فولت ، فقد تحتاج البطارية إلى الشحن أو الاستبدال. من الضروري أيضًا فحص أطراف البطارية والكابلات بحثًا عن تآكل أو وصلات مفكوكة. إذا كانت البطارية في حالة جيدة ، فإن الخطوة التالية هي فحص المبدئ.
البادئ مسؤول عن تدوير العمود المرفقي للمحرك لبدء تشغيل المحرك. عند البدء ، لا يُسمع إلا صوت "طقطقة" للمفتاح الكهرومغناطيسي للمبتدئ ، أو عند بدء التشغيل لأول مرة ، يدفع المبدئ العمود المرفقي للدوران ببطء لبضع مرات ، ثم يصدر صوت "قرقعة" المفتاح الكهرومغناطيسي المبدئي ، لكن العمود المرفقي لا يدور ، قد ينتمي الخطأ إلى "كسر" البطارية. إذا كان من الممكن بدء الركن المؤقت لمنصة العمل الهوائية في كل مرة ، ولكن لا يمكن تشغيل العمود المرفقي إلا مرة واحدة عندما يكون وقت الانتظار طويلاً أو في اليوم التالي ، فهذا يشير إلى أن البطارية على وشك أن يتم التخلص منها وتحتاج إلى استبدال.
إذا أصبح المبدئ ضعيفًا فجأة أو كان مصحوبًا برائحة احتراق المطاط أو الدخان من البطارية ، فقد يكون العطل ناتجًا عن ضعف التلامس بين كومة العمود ومشبك كومة العمود ، مما يؤدي إلى الحرارة والإرهاق. من المهم فحص بادئ التشغيل وتوصيلات البطارية والتأكد من أنها نظيفة وآمنة.
سبب آخر محتمل لصعوبات البدء هو ترس محرك البادئ وترس حلقة دولاب الموازنة للمحرك الذي يصدر صوتًا في حالة الخمول عند بدء تشغيل منصة العمل الجوية. قد تكون الأسباب هي تشوه سطح القطع الشبكي لترس حلقة دولاب الموازنة أو خلوص ترس محرك البداية وترس حلقة دولاب الموازنة كبير جدًا. إذا تعذر تعشيق الاثنين ، فلا يمكن تشغيل المحرك. من المهم فحص ترس محرك بادئ الحركة وترس حلقة دولاب الموازنة بحثًا عن التلف والتآكل واستبدالها إذا لزم الأمر.
إذا كان ملف التثبيت الخاص بالمفتاح الكهرومغناطيسي للمبدئ متصل بشكل خاطئ بطرف الطاقة ، أو كانت الأسلاك الثلاثة الموجودة على المفتاح الرئيسي متصلة بشكل خاطئ ، فسوف يتشابك ترس المحرك الخاص بالمبدئ مع الترس الدائري في دولاب الموازنة ويدور معًا مرة واحدة مفتاح الطاقة الرئيسي قيد التشغيل. في حالة حدوث هذا النوع من الفشل ، فإن طريقة الحكم هي: عندما يكون المفتاح في وضع "0" ، لا يدور ترس محرك بداية التشغيل ، وعندما يكون في الوضع "2" ، يبدأ محرك التشغيل الترس الذي يجب تدويره مع شبكة ترس حلقة دولاب الموازنة.
أخيرًا ، إذا تعذر تشغيل المحرك عند تشغيل مفتاح البدء إلى وضع البدء ، ولم تكن هناك ظاهرة أخرى ، فقد لا يكون المفتاح والمفتاح متصلين بدائرة البداية بسبب التآكل ، أو أن مرحل بدء التشغيل غير متصل بـ دائرة التبديل الكهرومغناطيسية للمبتدئين ، أو مفتاح الطاقة غير متصل بالدائرة الرئيسية. من الضروري التحقق من دائرة البداية والتأكد من أن جميع التوصيلات آمنة وعملية.
لمزيد من المعلومات حول مصاعد منصة العمل ، مرحبا بكم في الاتصال بنا.
شاندونغ كاثي الماكينات والشركة المحدودة.
www.cathaylift.com
Email:sales@cathaylift.com
